crowed拥挤的（拥堵与人群氛围）
拥堵与人群氛围
在现代社会中，人们之间的连接越来越紧密，交通运输的便利也打破了空间的限制，人们可以从世界的角落里飞到另一个角落，也可以通过地铁、公交等方式方便地进出城市。但随之而来的，却是交通拥堵这一社会现象。在这种情况下，人们为了如期抵达目的地，反而增加了对交通的依赖度，并在看似简单的“拥堵”这个词中，体验着人群氛围变化的若干细微而有趣的变化。
挤迫与矛盾感
在国内大城市的交通高峰期，地铁、公交上的拥挤场景早已是司空见惯，挤在车厢内的乘客们，往往是背负着重重包裹的商贩、睡眼惺忪的上班族，或是准备参加各类集会的民众们。这样的时刻，再好的心情都会受到挤压、烦躁的情绪影响。让人感到烦躁的另一方面也与这样的人际互动不尽相干。在拥挤的地铁车内，经常会出现不小心碰到他人的情况，而在某些情况下，对方也可能会提出不满甚至引发冲突。退一步来看，此类冲突的多少可以看作整个社会人际关系的一个缩影，其中的矛盾感与挤迫感，也是整个社会氛围致使公共资源分配及居民行为提供效率的一个指标。
共情与互助
与此同时，在拥挤的环境下，人们之间也会有置身于同一种群体的感觉。人在满足基本生理需求后，同理心、支持、归属感等情感需求是同等重要的社会交互因素。在日本一些地铁线路上，当半个车厢的乘客需要拥入车厢的时候，那些已经在车厢内的乘客并不会为了节省一两秒钟的时间，而在屏幕上看着“拥挤车厢”几个字一次次按动通知当前载客状态的列车长发出的“请礼让”的广播。相反，他们会迎向那些穿着整齐、可能配有高跟鞋的乘客主动让路，并在行进的过程中保持良好的人际关系。这时，共情与互助就会替代矛盾与挤迫，胜过实际降低拥堵。
多元共生于拥堵中
在大量人们汇聚一起的公共空间，拥堵是难以避免的问题，但面对这些挑战，不同的城市、国家，都有不同的规划理念，来应对这些问题。像英国伦敦的“拥挤抚平”计划，是一项旨在改善拥堵的建设，通过大规模地开发公共交通项目，以取代私家车的繁忙通勤。虽然无法直接改变民众的生活习惯与既有的城市规划等多方面因素，但多元共生的城市和文化，在拥堵中能够给予人更多的体验，通过交通、文化、娱乐等方面的多样化打造，人与城市可以实现更美好的共存与互相支撑。
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